試用期工作轉正總結

時間過的真快，我們的實習工作已經接近尾聲。我們可以開始動手準備寫實習期轉正的工作總結了。通過總結，我們可以知道自己取得的成績，以及不足。寫轉正工作總結要注意進行客觀的分析和評估。那么，有哪些可以值得參考的轉正工作總結呢？下面是小編精心為您整理的“推薦參考：試用期轉正工作總結”，供您參考，希望能夠幫助到大家。

經過兩個月的實習，我順利加入了新松公司這個先進的集體。

公司很快給了我鍛煉的機會，剛加入公司的第三天，我被派到大連天納克同泰公司進行工作學習，在處長李寧的帶領下，我開始熟悉機器人本體及控制柜的各個部分組成及相應功能，一邊查閱資料，一邊現場對照，取得了不錯的效果。熟悉機器人后，我開始嘗試調試簡單的程序，主要調試了三菱4a9及海馬419兩個工作站的共四套夾具的焊接程序，在處長的嚴格督導與自身努力下，數次加班的汗水沒有白流，終于掌握并熟練了單機器人工作站的基本焊接流程，及機器人與變位機的協調運動的應用。在調試過程種出現了許多問題，也使我懂得了許多，使我認識到工作中無論哪一個細節都是很重要的，無論焊接參數的調整還是焊槍姿態的擺正，每一點都是不容忽視的。細節的問題在大連天納克埃貝赫也給我上了很好的一課，當天加班到半夜11點多，為的是解決一個焊機報警的問題，我們通過更換焊機、送絲機等進行排除干擾，以便找到問題的癥結，可是卻始終沒能發現問題的關鍵，后來一個偶然發現送絲線繞的多了點，便無意識的扶正，焊機報警立刻消失，這正是一個不起眼的小問題，因此我認識到工作無小事，每一步都要精益求精。

從大連回來在公司工作兩天，我第一次獨立出差，去寧波躍進公司調試s504副車架機器人生產線，以及一個新工作站的安裝與調試工作。第一次單獨出差的壓力是很大的，而且要面對的是自己從未接觸過的雙機器人工作站與點焊工作站，擺在面前的對自己來說都是陌生的東西，但是領導對自己的信任與期望給了我挑戰困難的無限動力，一遍遍的翻閱資料，無數次電話咨詢，感謝同事們對我的關懷與指教，經過20幾天的不懈努力，我完成了s504生產線的整個自動化流程，焊接程序基本成型，但因為客戶工件不合格未能焊出標準件沒能最終驗收。我從中也學會了使用雙機器人工作站的一些基本要領，對點焊機器人的簡單操作也有一定的掌握。在寧波期間還到臺州玉環利中公司參與幾天的調試工作，幾天里的工作，臨時解決了客戶要求的問題，驗收

時間如白駒過隙，這一階段的工作尾聲已經悄悄的逼近?！胺彩骂A則立”，本階段的工作總結需要開始準備了。通過總結現在，以后在工作中就可以避免重復踩“坑”。怎么寫好自己的工作總結呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《必備！試用期轉正工作總結模板匯總七篇》，僅供您在工作和學習中參考。

經過兩個月的實習，我順利加入了新松公司這個先進的集體。

公司很快給了我鍛煉的機會，剛加入公司的第三天，我被派到大連天納克同泰公司進行工作學習，在處長李寧的帶領下，我開始熟悉機器人本體及控制柜的各個部分組成及相應功能，一邊查閱資料，一邊現場對照，取得了不錯的效果。熟悉機器人后，我開始嘗試調試簡單的程序，主要調試了三菱4a9及海馬419兩個工作站的共四套夾具的焊接程序，在處長的嚴格督導與自身努力下，數次加班的汗水沒有白流，終于掌握并熟練了單機器人工作站的基本焊接流程，及機器人與變位機的協調運動的應用。在調試過程種出現了許多問題，也使我懂得了許多，使我認識到工作中無論哪一個細節都是很重要的，無論焊接參數的調整還是焊槍姿態的擺正，每一點都是不容忽視的。細節的問題在大連天納克埃貝赫也給我上了很好的一課，當天加班到半夜11點多，為的是解決一個焊機報警的問題，我們通過更換焊機、送絲機等進行排除干擾，以便找到問題的癥結，可是卻始終沒能發現問題的關鍵，后來一個偶然發現送絲線繞的多了點，便無意識的扶正，焊機報警立刻消失，這正是一個不起眼的小問題，因此我認識到工作無小事，每一步都要精益求精。

從大連回來在公司工作兩天，我第一次獨立出差，去寧波躍進公司調試s504副車架機器人生產線，以及一個新工作站的安裝與調試工作。第一次單獨出差的壓力是很大的，而且要面對的是自己從未接觸過的雙機器人工作站與點焊工作站，擺在面前的對自己來說都是陌生的東西，但是領導對自己的信任與期望給了我挑戰困難的無限動力，一遍遍的翻閱資料，無數次電話咨詢，感謝同事們對我的關懷與指教，經過20幾天的不懈努力，我完成了s504生產線的整個自動化流程，焊接程序基本成型，但因為客戶工件不合格未能焊出標準件沒能最終驗收。我從中也學會了使用雙機器人工作站的一些基本要領，對點焊機器人的簡單操作也有一定的掌握。在寧波期間還到臺州玉環利中公司參與幾天的調試工作，幾天里的工作，臨時解決了客戶要求的問題，驗收等工作要等工件改好后進行。

寧波

歲月在不經意中流逝，新的工作即將來臨。我們需要總結本階段的工作情況，畫上一個圓滿的句號。只能通過認真總結，才能全面認識自己的優點和不足。怎么才能寫好一篇工作總結呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《最新試用期轉正工作總結模板》，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

我于xxxx年x月x日成為公司的試用員工，目前從事我司燃煤采制化工作。在這期間，公司組織各相關專業專工對我進行了一系列的培訓工作，中間包括對公司企業文化的學習和安規培訓，之后，便是緊張的崗位培訓。在此過程中，使我對發電廠生產流程以及我司燃煤采制化工作有了比較深刻的認識?，F將目前工作情況簡要總結如下：

1、認真完成了入廠實習培訓工作；

2、在短時間內掌握了電廠燃煤采制化、油務以及簡單的水化驗工作；

3、入廠至今參與完成了1800多個煤樣化驗以及500多個煤樣的制備工作；

4、積極配合化學專工完成了廠區綠化以及項目部移交工作；

5、在化學專工的督促下，較好的配合環保助工完成了環保驗收、檢查、日常環保數據報送等工作；

6、協助化驗室主管定期做好各實驗儀器的標定、檢查及日常維護工作。并協助整理各類資料的登記、存檔等工作；

7、機組啟動和調試過程中，按主管要求，加班加點完成了燃煤各化驗項目，并及時報送了化驗結果；

8、遵照部門下發的新學員集控學習計劃，對發電廠生產流程以及鍋爐、汽機、電氣等專業理論知識及設備進行了初步認識和學習；

在化驗崗位工作的這段時間里，我也發現了一些自身的不足和化驗過程中出現的若干問題，現總結如下：

1、煤化驗方面儀器容易發生故障，無備用設備，煤樣多時，儀器持續不間斷工作容易導致化驗結果出現偏差，嚴重影響了化驗結果的準確性。并且經常會延誤化驗結果的出示，導致報告不能及時發出；

2、由于化驗、制樣、煙氣在線數據監控方面部分工作量的加大，參加水化、油務、煤化以及制樣等崗位人員短缺，嚴重影響了正常工作的協調與開展；

3、煤化驗部分設備老化，由于經常更換配件，工作性能無法達到原技術指標，由此直接影響到化驗結果的準確性；（部分損壞配件廠家已停產，無法更換）

4、就個人而言，對理論知識的了解還不夠扎實，動手操作能力尚有不足，工作經驗有待提高，個人交際能力欠佳，與同事以及領導溝通較少；

在化驗工作中，我勤奮學習、踏實肯干，認真細心地對待工作，有較強的責任心及自我約束力！從

經過兩個月的實習，我順利加入了新松公司這個先進的集體。 公司很快給了我鍛煉的機會，剛加入公司的第三天，我被派到大連天納克同泰公司進行工作學習，在處長李寧的帶領下，我開始熟悉機器人本體及控制柜的各個部分組成及相應功能，一邊查閱資料，一邊現場對照，取得了不錯的效果。熟悉機器人后，我開始嘗試調試簡單的程序，主要調試了三菱4a9及海馬419兩個工作站的共四套夾具的焊接程序，在處長的嚴格督導與自身努力下，數次加班的汗水沒有白流，終于掌握并熟練了單機器人工作站的基本焊接流程，及機器人與變位機的協調運動的應用。在調試過程種出現了許多問題，也使我懂得了許多，使我認識到工作中無論哪一個細節都是很重要的，無論焊接參數的調整還是焊槍姿態的擺正，每一點都是不容忽視的。細節的問題在大連天納克埃貝赫也給我上了很好的一課，當天加班到半夜11點多，為的是解決一個焊機報警的問題，我們通過更換焊機、送絲機等進行排除干擾，以便找到問題的癥結，可是卻始終沒能發現問題的關鍵，后來一個偶然發現送絲線繞的多了點，便無意識的扶正，焊機報警立刻消失，這正是一個不起眼的小問題，因此我認識到工作無小事，每一步都要精益求精。

從大連回來在公司工作兩天，我第一次獨立出差，去寧波躍進公司調試s504副車架機器人生產線，以及一個新工作站的安裝與調試工作。第一次單獨出差的壓力是很大的，而且要面對的是自己從未接觸過的雙機器人工作站與點焊工作站，擺在面前的對自己來說都是陌生的東西，但是領導對自己的信任與期望給了我挑戰困難的無限動力，一遍遍的翻閱資料，無數次電話咨詢，感謝同事們對我的關懷與指教，經過20幾天的不懈努力，我完成了s504生產線的整個自動化流程，焊接程序基本成型，但因為客戶工件不合格未能焊出標準件沒能最終驗收。我從中也學會了使用雙機器人工作站的一些基本要領，對點焊機器人的簡單操作也有一定的掌握。在寧波期間還到臺州玉環利中公司參與幾天的調試工作，幾天里的工作，臨時解決了客戶要求的問題，驗收等工作要等工件改好后進行。

寧波回來至今，一直準備東風車橋焊接工作站，這個站涉及到起始點檢測和焊縫跟蹤，經過這段時間的學習，對這兩項功能的實現有了初步的了解并能夠簡單應用。同事還對成都鈴川排氣管焊接工作站進行調試，使自己對機器人的使用更加熟練。

加入公司這四個月的時間里，壓力與動力并存，成長與磨礪相依，為了更好的融入新松公司這個先進的集體，